Tieliikennesää

Sää vaikuttaa tieliikenteeseen enemmän kuin mikään muu tekijä. Jää, lumi, kova tuuli ja tulvat voivat aiheuttaa tieliikennejärjestelmään vakavia viivästyksiä tai jopa vaurioita. Säätä ei pystytä pysäyttämään tai muuttamaan, mutta olosuhteita voidaan valvoa ja toimia niiden mukaisesti.

    Talvikeliolot
     

     Talvikeliolot

    		 

    Useimmissa kehittyvissä maissa kuolee enemmän ihmisiä talvikolareissa kuin missään muissa säähän liittyvissä onnettomuuksissa. Läheisten maanteiden ja kauempana kulkevien moottoriteiden olosuhteiden valvonta on talvikunnossapidon kannalta tärkeää. Liikenneministeriöiden, kuljetusosastojen, kaupunkien, läänien ja kuntien on pystyttävä valvomaan kelioloja. Tiesääasemat tai tiesäätietojärjestelmät valvovat talvioloja, kuten

    • jään ja lumen muodostumista
    • siltojen kuuraantumista
    • mustaa jäätä tai kosteuden jäätymistä
    • veden ja lumen syvyyttä
    • kitkaa tai pitoa
    • kemikaalipitoisuutta
    • pinnalla olevan nesteen jäätymispistettä.

    Kiinteät sääasemat sijaitsevat usein lämpökartoituksen mukaan ongelmakohdiksi määritetyissä paikoissa tai kylmillä seuduilla. Lisäksi asemat sijaitsevat usein paikoissa, joiden sääolot poikkeavat normaalista, tai etäällä muista tietoliikennejärjestelmistä. Koska sillat ja muut korkealla sijaitsevat tiet jäätyvät tavallisesti ennen tienpintoja, asemat ovat yleensä lähellä siltaa, jotta sekä tie- että siltalukema saadaan samanaikaisesti.

    Vaisala tarjoaa valikoiman kiinteitä tiesääasemia ja -antureita talvikeliolojen valvontaan. Luotettava ja täsmällinen tieto on ensisijaisen tärkeää, ja Vaisalan tiesäätuotteet tarjoavat tarpeisiisi soveltuvan ratkaisun.
    Huono näkyvyys

    Huonon näkyvyyden havaitseminen ja valvonta

    Talvisää ei ole ainoa tieliikenteeseen vaikuttava tekijä. Ajoneuvoille merkittävä ongelma on sumun, pöllyävän lumen ja hiekan aiheuttama huono näkyvyys. Suurin näkyvyyteen liittyvä ongelma on, että huono näkyvyys on tavallisesti hyvin paikallinen ilmiö, minkä vuoksi kuljettajat kohtaavat tilanteen nopeasti ja varoittamatta. Hyvä uutinen on, että huonoa näkyvyyttä esiintyy usein samoilla alueilla, joten kuljetusalan ammattilaiset tietävät, millä alueilla näkyvyys on usein huono.

    Vaisalan tiesäätietojärjestelmä tarjoaa lukuisia näkyvyysantureita huonon näkyvyyden tunnistamiseen (olipa syy mikä tahansa). Tiedot voidaan lähettää tieviranomaisille päätöksentekoa varten tai päätökset voidaan jättää Vaisalan automaattisten päätöksentekojärjestelmien tehtäväksi, ja varoitukset voidaan välittää suoraan tielläliikkujille liikennetiedotusradiojärjestelmien, VMS-opasteiden tai merkkivalojen kautta.

    Tulviminen
     

     Tulviminen

    		 

    Useimmille ihmisille tiesäätietojärjestelmä (RWIS) tuo mieleen talvisään, mutta jotta RWIS-verkosta saisi kaiken irti, kannattaa muistaa, että järjestelmää voi käyttää ympäri vuoden. Eräs käyttökohde on korkea vedenpinta tai tulviminen. Uusia tai jo käytössä olevia RWIS-pisteitä voi sijoittaa alueille, joilla tie on vaarassa jäädä veden alle kovien sateiden aikaan. RWIS-anturit voi asentaa valvomaan veden korkeutta, ja ne voivat aktivoida opasteita tai lähettää elektronisia hälytyksiä tilanteen mukaan.
    Kova tuuli
     

     Kova tuuli

    		 

    Kova tuuli voi aiheuttaa tieliikenteessä lukuisia ongelmia. Pöllyävä hiekka ja lumi voivat heikentää näkyvyyttä huomattavasti. Talvikunnossapidosta vastaavat toimijat voivat monissa tapauksissa tehokkaasti vähentää pöllyävän lumen vaikutuksia.

    Kova tuuli voi aiheuttaa vaaran itse ajoneuvoille, etenkin korkeille ajoneuvoille, kuten rekoille ja pakettiautoille. Vaisalan RWIS-asemat mittaavat tarkan tuulen nopeuden ja suunnan tärkeiden päätöksen tekemistä varten. Muiden säämuuttujien tapaan tuulen voimakkuus voi vaihdella nopeasti pienillä etäisyyksillä tai kovalle tuulille suotuisilla alueilla, joten paikalliset mittaukset ovat erityisen tärkeitä.

    Käytön ei tietenkään tarvitse rajoittua tähän. Vaisala voi suunnitella ja toteuttaa järjestelmiä, jotka varoittavat kuljettajia ja viranomaisia kovasta tuulesta automaattisesti, joten tilanteeseen voidaan reagoida nopeasti.
    Mobiilisää
     

     Mobiilisää

    		 

    Säätietojen kerääminen ajamisen aikana ei ole uutta. Monet nykyajan autot näyttävät ulkolämpötilan ajon aikana, mutta kuljetusviranomaisille tämä ei riitä. Lumiaurat ja hiekoittimet voidaan varustaa ilmanlämpötila-, tienpinnanlämpötila- ja kosteusantureilla, jotka tarjoavat enemmän tietoja tiesäästä laitteiden liikkuessa.

    Pääasiassa nämä tiedot ovat olleet ainoastaan kuljettajien käytettävissä, tai ajoneuvossa on voinut olla jonkinlainen tallennin, joka analysoi tietoja. Viestintäliikenteen kattavuuden parantuessa ja kustannusten laskiessa virastot voivat välittää tietoja ja ajoneuvon koordinaatit, jolloin päätöksentekijät pystyvät ymmärtämään sääoloja entistäkin paremmin. Erityyppiset ministeriöiden ja hallituksen ajoneuvot voidaan varustaa antureilla ja tietoliikennejärjestelmillä, jotka täyttävät kiinteiden tiesääasemien jättämät aukot mobiilitiedoilla.

    Vaisala tarjoaa lukuisia mobiiliantureita, jotka on suunniteltu erityisesti mobiilikäyttöön. Vaisalan anturien tiedot voidaan näyttää sisällä ajoneuvossa tai välittää mobiilitietoliikenneverkkoon.
    Päätöksenteon tuki
     

     Päätöksenteon tuki

    		 

    Viimeksi kuluneiden 30 ja 40 vuoden aikana tiesääratkaisuissa on keskitytty pääasiassa tiedottamiseen ja siten päätöksenteon helpottamiseen. Viime vuosien aikana suuntauksena ovat olleet järjestelmät, jotka tekevät ratkaisut päätöksentekijöiden puolesta – tai vähintään suosittelevat ratkaisua. Tämä johtuu osaltaan resurssien vähenemisestä ja tekniikan parantumisesta.

    Ylläpidon päätöksenteon tukijärjestelmät (MDSS) ovat järjestelmiä, jotka pyrkivät tämänhetkisten tietojen, ennustetietojen ja viraston toimintaa koskevien tietojen avulla tarjoamaan käyttäjälle suositeltuja ratkaisuja. MDSS päivittyy reaaliaikaisesti, joten tietojen tai ennusteiden muuttuessa myös suositeltu ratkaisu muuttuu.

    Vaisalan MDSS-ratkaisu perustuu eri puolilla maailmaa toimivien kuljetusalan ammattilaisten tutkimukseen ja työhön, ja sen suosittelemat päätökset voivat alentaa kustannuksia ja parantaa tehokkuutta.
    Tuotteet
    Materiaalit